L'actualité
Découvrez toute l'actualité du projet Voile MACSF et d'Isabelle Joschke.
Découvrez toute l'actualité du projet Voile MACSF et d'Isabelle Joschke.
Après une première édition réussie en septembre 2020 avec deux équipages composés exclusivement de femmes professionnelles de santé, la MACSF reconduit l’opération en 2021.
Le 5 février à 13 heures, Isabelle Joschke reprenait la mer depuis Salvador de Bahia et mettait le cap sur les côtes françaises. L’Afrique à sa droite, l’Américaine Latine à sa gauche, la skipper continue de se battre contre les éléments pour rejoindre les Sables d’Olonne. Retour sur les points forts du parcours réalisé par la navigatrice pour mener à terme son premier tour du monde en solitaire.
Le 9 janvier aura sonné l’arrêt du Vendée Globe pour Isabelle Joschke. Après deux semaines de navigation dans des conditions difficiles, elle a accosté à Salvador de Bahia où l'équipe technique l'a rejointe. Les réparations sont aujourd'hui terminées. La navigatrice repart ce 5 février direction les Sables d’Olonne pour boucler son tour du monde ! Elle effectuera sa fin de parcours aux côtés de Samantha Davies (Initiatives-Cœur) qui navigue elle aussi hors course depuis plusieurs semaines.
Isabelle est en sécurité et en profite pour se reposer ! Après 16 jours de navigation éprouvants avec une quille endommagée, Isabelle a rallié la terre brésilienne dimanche 24 janvier vers 17h (heure locale) et a retrouvé avec émotion le team MACSF et le port de Salvador de Bahia. Elle profite de ce retour à la vie terrienne pour reprendre des forces et réfléchir à tête reposée à son parcours. L’équipe technique est à l’ouvrage depuis son arrivée pour évaluer les dégâts et déterminer si l’IMOCA MACSF pourra reprendre la mer. Un espoir qui anime aujourd’hui Isabelle, qui espère pouvoir boucler la dernière étape de son parcours...
Après son abandon du Vendée Globe survenu samedi à l’Est des Iles Malouines au large de l’Argentine, et l’abattement bien compréhensible qui en a découlé, Isabelle Joschke et le team MACSF se sont très vite remobilisés. Dans les heures qui ont suivi, une course contre la montre s’est engagée pour assurer la sécurité de la navigatrice obligée de poursuivre sa route dans des conditions de mer très difficiles (5 à 6 mètres de houle, plus de 40 nœuds de vent), conditions rendues encore plus dangereuses par la perte de contrôle de la quille de son IMOCA.
Ce samedi 9 janvier en fin d’après-midi sur l’IMOCA MACSF, Isabelle Joschke a constaté la casse du faux vérin de quille installé le dimanche 3 janvier dernier suite à la perte de la tige de vérin hydraulique. Elle naviguait dans des conditions difficiles près du centre de la dépression venue d’Argentine, sous 30 à 35 nœuds de vent et dans une mer forte et cassante. Le positionnement de sa quille n’est plus contrôlé ; cette dernière reste solidaire du bateau mais la perte du vérin entraîne une légère voie d’eau à bord de son IMOCA. La skipper de MACSF a immédiatement affalé sa grand-voile et évolue sous tourmentin seul pour stabiliser le bateau ; Isabelle Joschke est actuellement en sécurité.
Voir le détail de cette actualitéIsabelle Joschke vient de passer en quelques jours d’un extrême à l’autre. Pointée à une magnifique 5e place au classement du 28 décembre et toujours aux avant-postes dans le groupe des poursuivants, la skipper de MACSF a connu dimanche en début d’après-midi une avarie majeure avec la perte du vérin hydraulique placé sur la quille de son IMOCA. Désormais privée du système de pendule qui lui permettait de basculer sa quille au vent, la navigatrice franco-allemande va poursuivre son tour du monde avec un bateau moins puissant. Il va lui falloir digérer rapidement ce coup du sort et se remobiliser alors que se profile dans les prochaines heures le passage très musclé du mythique cap Horn, le dernier des trois caps du Vendée Globe.
Voir le détail de cette actualitéVendredi 19 décembre, au 41e jour de course, Isabelle a fait son entrée dans le Pacifique Sud en dépassant la Tasmanie, la longitude de la pointe la plus au sud de l’Australie, qui marque également la mi-parcours du Vendée Globe. Après 2 jours de grand froid et de grisaille, Isabelle a retrouvé le soleil à bord de l’IMOCA MACSF et le moral est au beau fixe. Retour sur cette belle semaine de course !
Voir le détail de cette actualitéIsabelle a franchi le 14 décembre la longitude du cap Leeuwin, le deuxième des trois grands caps du Vendée Globe. Elle a mis 35 jours 21 heures et 49 minutes pour doubler cette ligne symbolique située à la pointe Sud-Ouest de l’Australie. Malgré des conditions de navigation éprouvantes pour les nerfs dans l’Océan Indien et quelques avaries, la skipper de l’IMOCA MACSF se sent de mieux en mieux dans la course.
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